礦用電機(jī)車脈沖調(diào)速器安裝使用要檢查什么?
礦用電機(jī)車脈沖調(diào)速器又稱為IGBT斬波調(diào)速司控器,主要用于電機(jī)車的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng),當(dāng)此臺(tái)設(shè)備壞了的時(shí)候,我們需要對其進(jìn)行安裝、更換和調(diào)試,那么在這些過程中應(yīng)該注意什么?
1、安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)車兩個(gè)電機(jī)的絕緣良好、運(yùn)行正常 ,控制器安裝在司機(jī)室 ,主體箱安裝在后面原調(diào)速電阻的位置 ,能耗制動(dòng)電阻可安裝在適當(dāng)位置。按電路圖接好各部分之間的連接線。
2、試車前首先檢查開關(guān)電源、控制板是否正常 ;將主回路電動(dòng)機(jī)負(fù)載斷開(斷開續(xù)流二極管陽極的電機(jī)接線即可),送上架線電源 ,閉合 S1,此時(shí)風(fēng)扇應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)用萬用表測量 IGBT 基極對發(fā)射極間電壓Ube,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手柄從啟動(dòng)到全速位置 ,Ube若在 -3V~+13V 之間變
化 ,說明驅(qū)動(dòng)輸出正常 ,開關(guān)電源正常。在上述正常情況下 ,將VD 陽極與 IGBT 集電極 C 斷開懸空 ,IGBT 的 Ube電壓為 -5V。調(diào)節(jié)調(diào)速手柄 ,-5V 電壓不變 ,說明控制板退保和保護(hù)功能正常。上述檢查均正常后 ,則可接上電機(jī)試車。試驗(yàn)時(shí)既可將機(jī)車吊起 ,兩個(gè)電機(jī)一塊試 ,也可斷開控制器下面的一個(gè)電機(jī)接線 ,兩個(gè)及機(jī)車分別試。觀察兩電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確 ,若轉(zhuǎn)向不對 ,可對換電機(jī)定子或轉(zhuǎn)子兩端的接線位置再試。正確無誤后 ,接好兩個(gè)電機(jī)的接線進(jìn)行無能耗制動(dòng) ,在確認(rèn)兩個(gè)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常及能耗制動(dòng)電阻完好的情況下 ,將某一電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子接線位置同時(shí)對調(diào)后再試。
以上就是關(guān)于礦用電機(jī)車脈沖調(diào)速器安裝時(shí)需要注意和檢查的事項(xiàng)介紹。
-
架線式湘潭電機(jī)車運(yùn)行時(shí)要注意些什么?
架線式湘潭電機(jī)車是在礦山等工礦企業(yè)中常見的一種運(yùn)輸工具。為了確保安全、高效地運(yùn)行,使用者需要注意以下事項(xiàng):首先,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”,不違章行車。這包括遵守交通規(guī)則、速度限制和安全操作規(guī)程。不超速行駛...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-30 -
一批5噸蓄電池湘潭電機(jī)車裝車發(fā)貨
今日,發(fā)貨區(qū)呈現(xiàn)出一片繁忙景象,一批5噸蓄電池湘潭電機(jī)車即將奔赴不同客戶手中。這批電機(jī)車分別來自兩位客戶,他們的采購需求展現(xiàn)了公司產(chǎn)品的多樣性與適應(yīng)性。其中一位客戶采購了4套防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車。...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-28 -
礦用防爆電機(jī)車行駛時(shí)突然搖晃是什么原因?
在礦用防爆電機(jī)車的行駛過程中,如果車身突然出現(xiàn)搖晃的情況,可能存在多種原因。下面我們來分析其中的幾個(gè)可能原因以及相應(yīng)的解決方法。1. 輪轂松脫:當(dāng)電機(jī)車的輪轂松脫時(shí),會(huì)導(dǎo)致車輪與軸之間的連接不牢固,進(jìn)而...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-26 -
2.5 噸防爆蓄電池電機(jī)車礦山現(xiàn)場運(yùn)行視頻
在某小型礦山的作業(yè)現(xiàn)場,一輛2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車正忙碌地工作著。此時(shí),它正牽引著一列剛卸完礦的礦車,穩(wěn)步返回礦井,開啟下一輪運(yùn)輸任務(wù)。這臺(tái)2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車在小型礦山運(yùn)輸中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。其負(fù)載能...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-21 -
7噸架線式電機(jī)車適合使用變頻調(diào)速嗎?
7噸架線式電機(jī)車作為一種常見的電動(dòng)運(yùn)輸工具,其傳統(tǒng)的調(diào)速方式包括斬波調(diào)速和電阻調(diào)速。然而,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,變頻調(diào)速作為一種先進(jìn)的調(diào)速方式逐漸得到應(yīng)用。那么,對于7噸架線式電機(jī)車來說,它是否適合使用變...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-19 -
國外客戶定制的10噸架線式湘潭電機(jī)車發(fā)貨
今日,一批國外客戶定制的10噸架線式湘潭電機(jī)車順利發(fā)貨。此次發(fā)貨的10噸架線式湘潭電機(jī)車為無頂棚樣式,專門設(shè)計(jì)為可解體下井,滿足國外礦山復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境需求。這已經(jīng)是國外客戶多次向我們定制10噸架線式湘潭電機(jī)...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-14 -
CTY8噸礦用電機(jī)車二級傳動(dòng)齒輪箱的傳動(dòng)比是多少?
CTY8噸礦用電機(jī)車是在礦山等特殊工作環(huán)境下使用的電動(dòng)車輛,其傳動(dòng)系統(tǒng)起著關(guān)鍵的作用。在CTY8噸礦用電機(jī)車中,傳動(dòng)系統(tǒng)采用了二級傳動(dòng)方式,通過齒輪箱實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞和轉(zhuǎn)換。下面我們將詳細(xì)介紹CTY8噸礦用電機(jī)車二...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-12 -
一批14噸架線式湘潭電機(jī)車發(fā)往金礦
今日,一批14噸架線式湘潭電機(jī)車順利發(fā)貨,即將奔赴客戶項(xiàng)目現(xiàn)場,為礦山運(yùn)輸注入強(qiáng)勁動(dòng)力。這批電機(jī)車在性能上表現(xiàn)卓越,擁有諸多優(yōu)勢。在動(dòng)力與負(fù)載能力方面,14噸架線式湘潭電機(jī)車展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。其負(fù)載能力可達(dá)...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-07 -
CTY2.5噸蓄電池電機(jī)車充電時(shí)間為什么不宜過長?
CTY2.5噸蓄電池電機(jī)車是一種常見的工礦電動(dòng)車輛,其充電時(shí)間的長短對于電池的壽命和性能具有重要影響。雖然充電時(shí)間因具體情況而異,但一般來說,過長的充電時(shí)間并不宜。以下是一些解釋為什么CTY2.5噸蓄電池電機(jī)車充...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-03 -
一批5噸湘潭鋰電池電機(jī)車抵達(dá)礦山現(xiàn)場
近日,一批先進(jìn)的5噸湘潭鋰電池電機(jī)車順利送達(dá)某礦山,即將投入緊張的生產(chǎn)作業(yè),為礦山運(yùn)輸帶來全新變革。這批5噸湘潭鋰電池電機(jī)車憑借鋰電池的卓越性能,在眾多方面展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)鉛酸蓄電池電機(jī)車的優(yōu)勢。鋰電池相...
發(fā)表時(shí)間:2025-03-31 -
湘潭工礦電機(jī)車的電氣系統(tǒng)如何進(jìn)行定期檢查和維護(hù)?
湘潭工礦電機(jī)車作為重要的運(yùn)輸工具,其電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行對于保障車輛的安全性和高效性至關(guān)重要。為了確保電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,定期的檢查和維護(hù)工作是必不可少的。下面將介紹一些常見的電氣系統(tǒng)檢查和維護(hù)事...
發(fā)表時(shí)間:2025-03-29 -
湘潭礦用10噸架線式電機(jī)車投入礦山生產(chǎn)
今天,客戶新采購的一批湘潭礦用 10 噸架線式電機(jī)車正式投入使用。在礦山作業(yè)現(xiàn)場,兩臺(tái)湘潭礦用10噸架線式電機(jī)車成為了引人注目的焦點(diǎn),它們在礦車的首位各司其職,一臺(tái)負(fù)責(zé)牽引,一臺(tái)負(fù)責(zé)推動(dòng),形成了高效的運(yùn)輸模...
發(fā)表時(shí)間:2025-03-24