陜西礦用電機(jī)車的鋰電池如何維護(hù)保養(yǎng)?
礦用電機(jī)車的鋰電池如何維護(hù)保養(yǎng)?
1.******使用前,應(yīng)先將電池充滿電,然后再使用,。在電池完全充放1-2次后,電池即可達(dá)到更大容量。
2.當(dāng)電池電量不足時(shí),應(yīng)及時(shí)充電,這樣將有益于延長(zhǎng)電池壽命。如果不及時(shí)充電,讓電池長(zhǎng)時(shí)間處于缺電狀態(tài)下將會(huì)影響電池的使用壽命。若需要電池長(zhǎng)時(shí)間擱置時(shí) 需每隔一個(gè)月對(duì)電池充電一小時(shí)左右,充電至電池處于約50~70%荷電狀態(tài)。
3、電池正常使用時(shí),使用完畢后應(yīng)充足電后放在干燥陰涼處待用,做好絕緣,防止重壓和兒童接觸。
4.用電設(shè)備啟動(dòng)時(shí),應(yīng)確保后端負(fù)載處于斷開狀態(tài)。電源啟動(dòng)后,應(yīng)采用逐級(jí)啟動(dòng)后端負(fù)載,或外加助動(dòng)措施,以減小啟動(dòng)電流,從而減輕電池的啟動(dòng)負(fù)荷,這樣有利于保證和提高電池的循環(huán)壽命,改善電氣性能,延長(zhǎng)電氣使用壽命。
5、如果長(zhǎng)時(shí)間不使用(預(yù)計(jì)超過一周不使用),應(yīng)關(guān)閉 啟動(dòng)電源,并每3個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電,保持50%SOC的荷電狀態(tài)。
6、充電前需認(rèn)真檢查所有電線的絕緣性及破損和老化情況,所有導(dǎo)線決不能有破損和老化。
以上就是礦用電機(jī)車鋰電池的維護(hù)保養(yǎng)要求。
-
架線式湘潭電機(jī)車運(yùn)行時(shí)要注意些什么?
架線式湘潭電機(jī)車是在礦山等工礦企業(yè)中常見的一種運(yùn)輸工具。為了確保安全、高效地運(yùn)行,使用者需要注意以下事項(xiàng):首先,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”,不違章行車。這包括遵守交通規(guī)則、速度限制和安全操作規(guī)程。不超速行駛...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-30 -
一批5噸蓄電池湘潭電機(jī)車裝車發(fā)貨
今日,發(fā)貨區(qū)呈現(xiàn)出一片繁忙景象,一批5噸蓄電池湘潭電機(jī)車即將奔赴不同客戶手中。這批電機(jī)車分別來自兩位客戶,他們的采購需求展現(xiàn)了公司產(chǎn)品的多樣性與適應(yīng)性。其中一位客戶采購了4套防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車。...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-28 -
礦用防爆電機(jī)車行駛時(shí)突然搖晃是什么原因?
在礦用防爆電機(jī)車的行駛過程中,如果車身突然出現(xiàn)搖晃的情況,可能存在多種原因。下面我們來分析其中的幾個(gè)可能原因以及相應(yīng)的解決方法。1. 輪轂松脫:當(dāng)電機(jī)車的輪轂松脫時(shí),會(huì)導(dǎo)致車輪與軸之間的連接不牢固,進(jìn)而...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-26 -
2.5 噸防爆蓄電池電機(jī)車礦山現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行視頻
在某小型礦山的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),一輛2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車正忙碌地工作著。此時(shí),它正牽引著一列剛卸完礦的礦車,穩(wěn)步返回礦井,開啟下一輪運(yùn)輸任務(wù)。這臺(tái)2.5噸防爆蓄電池電機(jī)車在小型礦山運(yùn)輸中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。其負(fù)載能...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-21 -
7噸架線式電機(jī)車適合使用變頻調(diào)速嗎?
7噸架線式電機(jī)車作為一種常見的電動(dòng)運(yùn)輸工具,其傳統(tǒng)的調(diào)速方式包括斬波調(diào)速和電阻調(diào)速。然而,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,變頻調(diào)速作為一種先進(jìn)的調(diào)速方式逐漸得到應(yīng)用。那么,對(duì)于7噸架線式電機(jī)車來說,它是否適合使用變...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-19 -
國外客戶定制的10噸架線式湘潭電機(jī)車發(fā)貨
今日,一批國外客戶定制的10噸架線式湘潭電機(jī)車順利發(fā)貨。此次發(fā)貨的10噸架線式湘潭電機(jī)車為無頂棚樣式,專門設(shè)計(jì)為可解體下井,滿足國外礦山復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境需求。這已經(jīng)是國外客戶多次向我們定制10噸架線式湘潭電機(jī)...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-14 -
CTY8噸礦用電機(jī)車二級(jí)傳動(dòng)齒輪箱的傳動(dòng)比是多少?
CTY8噸礦用電機(jī)車是在礦山等特殊工作環(huán)境下使用的電動(dòng)車輛,其傳動(dòng)系統(tǒng)起著關(guān)鍵的作用。在CTY8噸礦用電機(jī)車中,傳動(dòng)系統(tǒng)采用了二級(jí)傳動(dòng)方式,通過齒輪箱實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞和轉(zhuǎn)換。下面我們將詳細(xì)介紹CTY8噸礦用電機(jī)車二...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-12 -
一批14噸架線式湘潭電機(jī)車發(fā)往金礦
今日,一批14噸架線式湘潭電機(jī)車順利發(fā)貨,即將奔赴客戶項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),為礦山運(yùn)輸注入強(qiáng)勁動(dòng)力。這批電機(jī)車在性能上表現(xiàn)卓越,擁有諸多優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力與負(fù)載能力方面,14噸架線式湘潭電機(jī)車展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。其負(fù)載能力可達(dá)...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-07 -
CTY2.5噸蓄電池電機(jī)車充電時(shí)間為什么不宜過長(zhǎng)?
CTY2.5噸蓄電池電機(jī)車是一種常見的工礦電動(dòng)車輛,其充電時(shí)間的長(zhǎng)短對(duì)于電池的壽命和性能具有重要影響。雖然充電時(shí)間因具體情況而異,但一般來說,過長(zhǎng)的充電時(shí)間并不宜。以下是一些解釋為什么CTY2.5噸蓄電池電機(jī)車充...
發(fā)表時(shí)間:2025-04-03 -
一批5噸湘潭鋰電池電機(jī)車抵達(dá)礦山現(xiàn)場(chǎng)
近日,一批先進(jìn)的5噸湘潭鋰電池電機(jī)車順利送達(dá)某礦山,即將投入緊張的生產(chǎn)作業(yè),為礦山運(yùn)輸帶來全新變革。這批5噸湘潭鋰電池電機(jī)車憑借鋰電池的卓越性能,在眾多方面展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)鉛酸蓄電池電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)。鋰電池相...
發(fā)表時(shí)間:2025-03-31 -
湘潭工礦電機(jī)車的電氣系統(tǒng)如何進(jìn)行定期檢查和維護(hù)?
湘潭工礦電機(jī)車作為重要的運(yùn)輸工具,其電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行對(duì)于保障車輛的安全性和高效性至關(guān)重要。為了確保電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,定期的檢查和維護(hù)工作是必不可少的。下面將介紹一些常見的電氣系統(tǒng)檢查和維護(hù)事...
發(fā)表時(shí)間:2025-03-29 -
湘潭礦用10噸架線式電機(jī)車投入礦山生產(chǎn)
今天,客戶新采購的一批湘潭礦用 10 噸架線式電機(jī)車正式投入使用。在礦山作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),兩臺(tái)湘潭礦用10噸架線式電機(jī)車成為了引人注目的焦點(diǎn),它們?cè)诘V車的首位各司其職,一臺(tái)負(fù)責(zé)牽引,一臺(tái)負(fù)責(zé)推動(dòng),形成了高效的運(yùn)輸模...
發(fā)表時(shí)間:2025-03-24